Nos formations de pilotage
Notre aéroclub est un Organisme de Formation Déclaré (N°FR.DTO.0446).
Nous vous accueillons pour faire de votre rêve de voler une réalité, que ce soit pour le plaisir ou pour obtenir votre licence.
Choississez votre parcours
Débutant
Lience LAPL ou PPL. Nous vous accompagnons pas à pas vers votre licence.
Déjà breveté
Perfetionnez-vous avec le vol de nuit, la qualification IFR et d'autres formations spécialisées.
Pourquoi apprendre avec l'ACAT ?
Organisme DTO agréé
Organisme de formation déclaré (N°FR.DTO.0446)
Près de 20 instructeurs
Une équipe passionnée pour vous accompagner
Maintenance sur place
2 mécaniciens et une unité d'entretien agréée
Formation CBT
Formation Basée sur les Compétences (CBT) préconisée par la FFA
Une flotte moderne
Des avions récents et entretenus avec soin
Notre philosophie : la compétence avant tout
Nous appliquons la Formation Basée sur les Compétences (CBT), une approche pédagogique préconisée par la FFA et la réglementation européenne AIRCREW.
- Objectif : Acquérir des compétences techniques et non-techniques pour une sécurité maximale.
- Outils : Utilisation du Threat and Error Management (TEM) pour la maîtrise des risques.
Des avions adaptés à chaque étape de votre formation
Pour votre apprentissage, vous aurez le choix entre des avions modernes ou plus classiques :
- Diamond DA20 : Parfait pour s’initier sur une machine récente.
- Robin DR400 : Le standard indémodable de l’aviation légère.
débutant
Devenir pilote : les premières étapes
L’obtention d’une licence de pilote (LAPL ou PPL) est un parcours structuré combinant théorie et pratique qui demande de la régularité.
⏱️ Durée et Rythme
- Engagement : Comptez en moyenne 18 mois de formation.
- Régularité : Nous conseillons de voler tous les 10 jours pour une progression fluide.
- Flotte école : Avions modernes (Diamond DA20) ou classiques (Robin DR400)
- Pratique et théorie : 45 heures de vol et cours en ligne
- Âge minimum : 16 ans
📝 Inscription
- Disponibilités : Nous vous attribuons un instructeur selon vos propres horaires.
- Administratif : Une licence fédérale FFA est requise lors de l’adhésion.
- Santé : Vous devrez fournir un certificat médical de classe 2.
Accompagnement
L’ensemble du processus est encadré par le président, le responsable pédagogique et le correspondant sécurité du club. Et pas moins de 20 instructeurs sont présents pour vous accompagner, du pilotage de base à la navigation complexe.
Déjà breveté
Déjà breveté ? Développez vos compétences de pilote
Vous êtes titulaire d’une licence de pilote et souhaitez aller plus loin dans votre pratique de l’aviation ?
L’ACAT vous accompagne dans votre formation au vol aux instruments (IFR), en partenariat avec AéroPyrénées, à travers deux parcours adaptés à vos objectifs.
Formation CB-IR
Qualification de vol aux instruments basée sur les compétences
Une formation complète destinée aux pilotes souhaitant obtenir une qualification IFR avec des privilèges plus étendus.
Elle combine formation théorique, simulateur et vols pratiques, avec une progression adaptée aux compétences du pilote.
Formation BIR
Qualification de base de vol aux instruments
Une alternative pour les pilotes souhaitant découvrir et pratiquer le vol aux instruments dans un cadre plus restreint.
Elle repose également sur une approche par compétences, avec des privilèges limités par rapport au CB-IR.
Conditions communes d'entrée en formation :
PPL(A) ou CPL(A) avec SEP(A) valide.
200h de vol totales (dont 150h en CDB ou évaluation en vol).
Lâché sur TB20
Évaluation du niveau VFR en entrée de stage
Médical classe 1 ou 2
Budget et Inscription :
Les formations sont basées sur un apprentissage hybride entre l’ACAT et l’ATO AéroPyrénées.
Budget estimé
700 € (AéroPyrénées) + 1 000 € (Forfait ACAT).
Frais fixes
150h de vol totales (dont 100h en CDB ou évaluation).
Sessions
2 à 4 stagiaires maximum pour favoriser le travail en binôme.
Prêt à prendre votre envol ?
Pour toute question sur votre inscription ou sur nos formations, contactez nous.